Een grote stap verder
Marokko, Bouznika
We maken gisteravond een berekening van de afstand van Bouznika tot de veerhaven met en zonder tolweg. De tolweg was 100 km korter. Als we dan de tolprijzen zien, weegt dat op tegen de 10 liter diesel die we verstoken in 100 km. We nemen vandaag de tolweg en zien dan wel of we nog vandaag of morgenochtend een boot halen. Helaas de berekening ging uit van een personenwagen. Met een camper zijn we dus wat duurder uit.
De tolweg is saaier om te rijden, alhoewel er ook daar genoeg te zien is. Ondanks het stopverbod op de weg, zien we regelmatig lifters staan. Vlak langs de weg grazen de schapen. De herder zit op de vangrail. Als het zo uitkomt, steek je natuurlijk ook als voetganger gewoon de weg over.
Tegen kwart voor drie Marokkaanse tijd zijn we in Tanger Med. De eerstvolgende Balearia boot gaat om 18.01 uur, in elk geval dat staat op ons ticket.
Als we tegen kwart voor vijf op de kade staan, besluiten we maar een bordje soep en wat brood te eten. Tegen etenstijd zitten we natuurlijk op de boot en van vorige keren herinneren we ons dat het eten aan boord er niet smakelijk uitziet.
Tegen half zes hebben we ons geïnstalleerd op bankjes in de lounge met zicht op het voordek. En dan begint het wachten. We hebben nog internet op onze Marokkaanse kaart, dus er wordt wat geappt.
Tegen achten komt er beweging, zowel op het dek als in het schip. Alhoewel het schip ligt eigenlijk stiller als we gaan varen. In de haven was meer deining door de wind.
Tegen half elf (Europese tijd) zijn we aan de overkant. Een grote groep mensen met heel veel bagage moet het autodek, waar wij staan, oversteken voor de rijplaat omlaag kan en wij van boord kunnen.
De douane nam zijn tijd, dus pas na twaalven kwamen we in Palmones, waar het terrein van Carlos vol stond. Uiteindelijk stonden we wat verderop in de buurt van de Mercadona.
De tolweg is saaier om te rijden, alhoewel er ook daar genoeg te zien is. Ondanks het stopverbod op de weg, zien we regelmatig lifters staan. Vlak langs de weg grazen de schapen. De herder zit op de vangrail. Als het zo uitkomt, steek je natuurlijk ook als voetganger gewoon de weg over.
Tegen kwart voor drie Marokkaanse tijd zijn we in Tanger Med. De eerstvolgende Balearia boot gaat om 18.01 uur, in elk geval dat staat op ons ticket.
Als we tegen kwart voor vijf op de kade staan, besluiten we maar een bordje soep en wat brood te eten. Tegen etenstijd zitten we natuurlijk op de boot en van vorige keren herinneren we ons dat het eten aan boord er niet smakelijk uitziet.
Tegen half zes hebben we ons geïnstalleerd op bankjes in de lounge met zicht op het voordek. En dan begint het wachten. We hebben nog internet op onze Marokkaanse kaart, dus er wordt wat geappt.
Tegen achten komt er beweging, zowel op het dek als in het schip. Alhoewel het schip ligt eigenlijk stiller als we gaan varen. In de haven was meer deining door de wind.
Tegen half elf (Europese tijd) zijn we aan de overkant. Een grote groep mensen met heel veel bagage moet het autodek, waar wij staan, oversteken voor de rijplaat omlaag kan en wij van boord kunnen.
De douane nam zijn tijd, dus pas na twaalven kwamen we in Palmones, waar het terrein van Carlos vol stond. Uiteindelijk stonden we wat verderop in de buurt van de Mercadona.
Geschreven door Arendien-en-Paul
Al 4 reacties bij dit reisverslag
Hebben we jullie juist gemist in Algeciras. Wij zijn nu in Torremolinos!
Ria Van den wijngaert 2025-02-26 21:10:18
Bienvenido en Europa .
Annemarieke 2025-02-26 23:02:22
Goede reis verder.
Ineke 2025-02-27 09:33:19
Fijne reis verder! Wij staan nu op een CP in Castets Les Landes
Wobbie en Wim. 2025-02-27 20:34:36
Over deze reis
| Aantal reisverslagen: | |
| Aantal foto's: | |
| Laatste verslag: | |
| Reisduur: | |
| Reisperiode: | |
Of schrijf je reisverhalen via de app
Met de Pindat App kun je offline reisverhalen schrijven en foto's toevoegen. Zodra je weer internet hebt kun je jouw verslagen uploaden. Ook via de app plaats je gratis onbeperkt foto's.
Klik op 1 van onderstaande knoppen om de app te installeren.
