Dag 72. Mooie route, Metsovo en pech onderweg.

Griekenland, Neo Mpizani(Ioannina)

We waren vroeg vanmorgen. Om kwart voor negen zaten ze al op de weg. Vanaf Kalambaka(we hebben de Meteorakloosters nog gezien) hebben we de E92 gevolgd. We passeerden de nodige stalletjes met fruit, honing, wijn, groente etc. Bij een ervan hebben we donkerbruine kastanjehoning, sla en druiven gekocht. We kregen er nog een paar appeltjes bij.

Het eerste doel van deze dag was de Kataraspas(1705m). We namen de afslag naar deze pas en een honderd meter verder op stond op onze rijhelft een groot bord "stop" en "verboden in te rijden"(eenrichtingverkeer). Dat was toch jammer. Komt er een jeep naar beneden gereden en die stopt op de parkeerplaats onderaan de weg.
Wilma is gaan vragen wat er aan de hand was. Deze mannen zeiden dat je er gewoon kunt rijden.
Dat hebben we prompt gedaan. Het is een niet meer onderhouden weg. Takken hangen soms iets over de weg, stukken weg zijn aan het verzakken, stenen van de berghellingen op de weg, hier en daar een stukje weg zonder asfalt. Prima te rijden en we hebben nog een paar auto's zien rijden. Prachtige route en heel rustig met mooie vergezichten, berghellingen met dennenbomen, hoge kale bergen en herfstkleuren.

Het tweede doel was Metsovo. Het is een druk toeristisch wintersportplaatsje met hele smalle straatjes. We moesten een keer de spiegels inklappen om elkaar te kunnen passeren.
De parkeerplaats die we wilden hebben, leek vanaf een afstand bekeken al helemaal vol te staan. Hetgeen later zo bleek te zijn. We zijn iets verder doorgereden naar de buitenkant van het plaatsje. We vonden een ruime plaats op 10 minuten lopen van het centrum.
We hebben er een beetje rondgelopen en in een mooi kerkje gekeken, waar je geen foto's mocht maken en er waren ook geen ansichtkaarten van dit moois.

Doel drie: een camperplaats voorbij Ioannina. Buiten Metsovo, op een camperplaats, hebben we geluncht. We besloten om hier niet te blijven staan en door te rijden over de E92, soms parallel lopend met de tolweg. Ook leuk om te rijden. Bij een kruispunt met aansluiting op de tolweg hoorden we ineens een zwaar brommend geluid. Mike zei meteen dat dat een kapotte uitlaat moest zijn. De camper aan de kant gezet en eronder gekeken. Het was de uitlaat. Terwijl Mike de uitlaat, die niet op de grond hing, vast wilde zetten, heeft Wilma de camperverzekering gebeld. Ze zeiden dat ze hulp gingen sturen en doe niks met die uitlaat.
Drie kwartier later kwamen de pechhulpen die geen Engels spraken. Een van de mannen ging doen wat Mike ook al van plan was te doen, namelijk met ijzerdraad de boel bij elkaar binden. Uiteindelijk heeft de Google Translate ons geholpen om met elkaar te "praten". Wat je via de microfoon in het Nederlands zei, kwam als Griekse tekst op het scherm en werd in het Grieks uitgesproken. Omgekeerd als de pechhulp iets in het Grieks zei, zagen en hoorden wij het in het Nederlands. Duidelijk werd dat we achter de pechhulpwagen aan zouden rijden naar de garage.
Om tien over vijf aangekomen bij de Fiat/Lancia/Jeepgarage was de garage al dicht. Ons was al duidelijk gemaakt dat we pas dinsdag geholpen zouden worden. Op maandag 28 oktober is het namelijk de nationale gedenkdag, Ochi-dag en dan is de garage gesloten.

Vanavond blijven we vlakbij de garage op een parkeerplaats bij appartementen staan. De betreffende bewoner heeft er geen probleem mee. Hij woont boven en er onder zijn lege winkelruimtes. Misschien dat we maandag toch met een beetje meer geluid toch naar Ioanina rijden(11km). Kunnen we de Ochi-dag daar meemaken. Anders zitten we twee dagen te zitten langs een drukke weg.
Nadat de camper geparkeerd was, hebben we bij de snackbar een hapje gegeten.

Over de Ochi-dag: Ochi betekent nee. Op deze dag wordt herdacht dat de Griekse dictator generaal Ioannis Metaxas in 1940, tijdens WOII, een ultimatum van Mussolini, om het Italiaanse leger( en Albanese rebellen) toegang te verlenen tot Grieks grondgebied te verlenen, van de hand wees.
De Grieken mobiliseerden zich, boden veel verzet en joegen de Italianen en de Albanese rebellen het land uit. Het gevolg was dat Mussolini de hulp inriep van de Duitsers.

Gereden afstand: 142km.

Geschreven door

Al 5 reacties bij dit reisverslag

Die dealer kennen we , hebben daar ook eens paar dagen gestaan met deffekte Jeep, maar hadden wel recht op een vervangauto , dus we konden paar dingen bezoeken. All the best

Gerrit 2019-10-26 18:50:59

Mooie route over de Katarapas en via Metsovo. Wij reden de pas in het voorjaar met nog sneeuw in de berg. Helaas toen geen mooi weer in Metsovo. Wij hebben bij de skiliften toen overnacht met in die periode veel bloeien gele primula's en blauwe druifjes prachtige plek toen.

Ina en Marinus 2019-10-26 19:39:53

Hopelijk een nieuwe uitlaat voor jullie hoor! Weer prachtige plaatjes van jullie avontuur!

Marijke 2019-10-27 09:33:29

Ik hoop dat de uitlaat snel gerepareerd kan worden. Maar geniet ondertussen maar van alle leuke dingen die hier weer gebeuren.

Joke Grootemaat 2019-10-27 11:29:21

Jaja de ie Google translate app is superhandig! Maar 2 dagen wachten..... niet leuk maar misschien is de ochidag leuk, 11 km langzaam aan En veel ijzerdraad gebruiken en dan weer terug....

Inge 2019-10-27 11:48:03
 

Over deze reis
Aantal reisverslagen:
GPS afstand deze dag:
GPS afstand totaal:
Aantal foto's:
Laatste verslag:
Reisduur:
Reisperiode:

Of schrijf je reisverhalen via de app

Met de Pindat App kun je offline reisverhalen schrijven en foto's toevoegen. Zodra je weer internet hebt kun je jouw verslagen uploaden. Ook via de app plaats je gratis onbeperkt foto's.



Klik op 1 van onderstaande knoppen om de app te installeren.