Giżycko, de draaibrug.

Polen, Giżycko

Een klamme nacht gehad. Daarom vroeg wakker. Maar omdat we niet ver rijden vandaag doen we rustig aan. We vertrekken pas om half 10 en rijden eerst een klein stukje snelweg. Daarna een mooie lokale weg door kleine dorpjes en over een mooi glooiend landschap.
Voor de eerste keer deze vakantie zien we kort voordat we de stad inrijden veel Poolse militair vervoer. Geen kolonnes maar losse auto's en trucks tussen het normale verkeer. We hadden dat veel meer in het grensgebied met Rusland en Oekraïne verwacht. Niet hier.

Om 11 uur komen we aan in Giżycko . Lekker vroeg. Jan gaat alleen fietsen vandaag. Een rondje door de stad. Heddy moet nog even bijkomen van gisteren, heeft ineens een soort maagaanval, lijkt sterk op blaasontsteking, want het gaat pijn doen bij het plassen. Gelukkig heb ik nog wat antibioticatabletten over. Er zitten meer in het flesje dan wat door de arts is voorgeschreven, vandaar nog 5 over. Dan neemt Heddy vanaf gisteren 1 tablet in, per dag eentje, gelukkig gaat het savonds weer beter. Het blijft altijd gissen bij mij waardoor? Fietsen, teveel lopen, slechte wegen...of door de Litouwse magere melk, ze hebben daar geen sojamelk of komt door de zware brood? 🤷‍♂️ hopelijk met die tabletten kan zij het redden in de komende week.

Jan fietst eerst naar de haven en het strand met de pier. 🚴‍♂️ Daarna naar het centrum. Het blijkt een studentenstad te zijn, maar ook ziet Jan militaire kazerneterreinen. Op verschillende plekken in de stad. Nu snappen we ook dat militaire verkeer van vanmorgen.

Jan komt bij de draaibrug. Het bijzondere aan de draaibrug is dat deze volledig handmatig wordt geopend en gesloten. Een oude man is verantwoordelijk voor deze taak. Het openen of sluiten duurt wel 5 tot 10 minuten en is heel bijzonder om te zien. Zeker omdat het een vrij zware brug betreft, het weegt meer dan 100 ton. De draaibrug is gebouwd in 1889 en is de enige in z'n soort in heel Polen. 3 maal per dag wordt de weg afgesloten en gaan de bomen dicht. Jan ziet dat de brug om half 1 open gaat tot half 3. In die 2 uur kunnen de boten dus vrij varen en de auto's moeten omrijden.
Hij fietst dus eerst nog langs wat herkenningspunten, ook het fort Boyen, of bastion Ludwig zoals Duitsers zeggen.

Om half 1 zorgt Jan dat hij weer bij de brug is. Er staan wat meer mensen te kijken. Eerst gaan de slagbomen naar beneden. Daarna de blokkering van de draaischijf en de rem eraf. Daarna komt de oude man naar buiten met een lange stang en begint te draaien. Er staat daar ook een man te filmen. Hij geeft zijn mobiel aan zijn vrouw en klimt over het hek en draait een paar rondjes mee met de oude man. Nu snappen we ook waarom de brug maar 3 maal per dag open gaat.

eerst de bomen dicht
daarna draaien maar

Om kwart voor 1 is Jan weer terug bij de camper. Onderweg heeft hij langs het kanaal een mooi plekje gezien voor vanmiddag. Dan kunnen we de boten zien voorbij varen. Na de lunch gaan we dus verkassen.
Als we langs het kanaal staan komen de boten langs totdat de brug weer dicht gaat. Maar om 5 uur gaat de brug weer open tot 7 uur. Dan komen de boten 🚤⛵️🛥 weer langs. Smiddags komt er nog een camper bij staan. 🚐

Vandaag 76km
Totaal 5581km
Weer zonnig 31°C, pffff 😰

Geschreven door

Al 3 reacties bij dit reisverslag

Dat is een behoorlijk zwaar klusje voor die man, iedere dag!

Martha 2024-09-04 13:23:44

Iedere dag 3 keer open en 3 keer weer dicht. Ik schat dat die man van mijn leeftijd is.

HeddyenJan 2024-09-04 17:01:17

Wat een leuk plekje naast het water.

Anja 2024-09-06 23:19:39
 

Over deze reis
Aantal reisverslagen:
GPS afstand deze dag:
GPS afstand totaal:
Aantal foto's:
Laatste verslag:
Reisduur:
Reisperiode:

Of schrijf je reisverhalen via de app

Met de Pindat App kun je offline reisverhalen schrijven en foto's toevoegen. Zodra je weer internet hebt kun je jouw verslagen uploaden. Ook via de app plaats je gratis onbeperkt foto's.



Klik op 1 van onderstaande knoppen om de app te installeren.