De laatste slag, de laatste dag.

België, Waterloo

Ik word om 7 uur wakker in het besef dat dit de laatste dag is van mijn reis, afgezien van de terugreis morgen. Ik staar peinzend uit het raam van mijn kamer en zie dat het een beetje mistig is. Er is niet veel fantasie voor nodig om je voor te stellen dat het slagveld van Waterloo er op die 18e juni 1815 ook zo uitgezien moet hebben. Ik zie twee legers die zich gereed maakten voor de slag, terwijl ‘s ochtends de damp van de natte velden opsteeg, na de aanhoudende stortregens van de afgelopen nacht. De mannen hadden slecht geslapen, waren kletsnat en hongerig. Vooruitgeschoven schildwachten van beide zijden schoten hun geweren leeg, omdat het die nacht vochtig geworden kruit niet meer betrouwbaar was.

Napoleon ontbeet met zijn ondercommandanten in Hoeve Le Caillou, het huis waar hij de nacht had doorgebracht. De officieren van de Keizer waren zenuwachtig, ze misten het arrogante geloof in hun superioriteit van vroeger. Toen de chef-staf, Maarschalk Soult, voorstelde om de troepen die de Pruisen achtervolgden terug te roepen en zich bij de hoofdmacht te voegen, zei Napoleon: "Alleen omdat jullie allemaal door Wellington zijn verslagen, denken jullie dat hij een goede generaal is. Ik zeg je dat Wellington een slechte generaal is, de Engelsen zijn slechte troepen, en deze affaire is niets meer dan ontbijt eten".

Was de houding van de Franse bevelhebber arrogantie of probeerde hij op deze manier zijn mensen een hart onder de riem te steken? "in oorlog is moreel alles" zei hij ooit en misschien reageerde hij op het pessimisme en de bezwaren van zijn chef-staf en ondercommandanten.

Voor Napoleon was het belangrijk om zijn aanval op tijd te beginnen, hij had nu nog een klein numeriek voordeel. Hij wist dat als de Pruisen zich bij Wellington wisten aan te sluiten de weegschaal naar de andere kant zou kunnen doorslaan. De weersomstandigheden van die nacht echter hadden de wegen en het slagveld zo drassig gemaakt, dat tot 10.00 uur gewacht moest worden met het innemen van de startpositie.

Wellington in het noorden wachtte rustig af.  Hij had geheel volgens zijn aard gekozen voor een tactiek van verdediging. Hoe langer hij stand hield, hoe groter de kans dat de Pruisen hem op tijd konden versterken. Hij kende Napoleons karakter en wist hem daardoor gedwongen als eerste een stap naar voren te zetten.

Pas om 11.30 uur opende de Franse “Grande Batterie” het vuur op de geallieerde troepen. De aanval was geopend.

Ik besluit Warhorse een dag rust te gunnen vandaag. Hij zal er morgen nog stevig genoeg tegenaan moeten. Zelf begin ik mijn dag met een stevig hotelontbijt en stap vervolgens, gewapend met kaart, gsm en verrekijker, de verharde weg voor het hotel op. Het “museum-conglomeraat” van Waterloo bevindt zich nog geen 300 meter verderop met de kenmerkende, immense “Butte du Lion” als grootste aandachtstrekker. Daarnaast staat een statig rond gebouw, dat een rond panorama bevat van een van de meest memorabele momenten tijdens de slag. Ondergronds bevindt zich, en dat is nieuw voor mij, een groot modern museum.

Ik verschaf mij voor een luttel bedrag toegang tot het museum en weet mij dan direct welkom in het hele complex plus een bezoek aan de boerderij “Hougoumont”, één van Wellingtons steunpunten in zijn verdediging.

Ik kan niet anders zeggen dan dat het een schitterend museum is. Uniformen en wapens en een enkel kanon, het is een hele mooie collectie, zonder dat het zich maar tot vervelens toe herhaalt. Een en ander kun je laten begeleiden door een audio uitleg op je eigen telefoon, als het werkt. Mijn GSM zeg:”Homie don't think so”, dus ik moet het doen met de begeleidende teksten bij de diverse bezienswaardigheden. Een mooie 3D film laat schitterend zien hoe het voelt als een paar duizend man op linie naar je toekomen. Het gebulder van de kanonnen, geweerschoten, galopperende paarden, het is een kakofonie van geluid waarmee je trommelvliezen aan alle kanten gebombardeerd worden.

Na het museum leidt de route mij naar het “Panorama Waterloo”. Het is al jaren oud en doet mij denken aan het Panorama Mesdag in Scheveningen, maar dan groter en een stuk gewelddadiger. Het blijft een indrukwekkend stuk werk. Het geheel visualiseert rondom de grote Cavaleriecharge onder leiding van Maarschalk Ney. Ik denk soms wel eens dat hij even dapper als dom was en er met die instelling wel twintig jaar mee weg is gekomen. Belangrijk feit is dat hij de Cavalerie inzette zonder de ondersteuning van de Infanterie en Artillerie. Deze beginnersfout is onvergeeflijk voor een ervaren commandant en is één van de belangrijkste oorzaken voor de verloren slag.

Ik kan mij niet langer in het Panorama verstoppen en als ik vanuit hier naar buiten word geleid, doemt onmiddellijk de enorme “Butte” op met bijbehorende steile trap naar boven. 

Deze “Leeuw van Waterloo” (Frans: Butte du Lion) is een herdenkingsmonument voor de Slag bij Waterloo (18 juni 1815) dat op initiatief van koning Willem I van het Verenigd Koninkrijk der Nederlanden werd opgericht en ik weet dat ik nog vele jaren de hoon van velen moet doorstaan, als ik niet de 226 treden van dit 40 meter hoge monument op zou klimmen.

Met een zucht zet ik aan de voet van de trap mijn eerste stap en begin mijn weg naar boven. Het eerste stuk ga ik natuurlijk als een jonge God, aangemoedigd (zo denk ik) door de bewonderende blikken van een paar jonge Chinese bezoeksters. Als ik na de eerste 100 treden hijgend omlaag kijk, zie ik dat de vermeende bewonderaarsters al lang zijn verdwenen. Mijn verdere opmars gaat een stuk meer in overeenstemming met mijn leeftijd. 25 treden, even “casual” om mij heen kijken en weer 25 treden… na nog 5 keer "casual" rondkijken ben ik met een rood hoofd boven. Ik schuifel onder de indruk van de diepte zo dicht mogelijk langs de voet van het beeld, om aan de voorkant het zicht op het slagveld tot mij te nemen.

Blij dat ik weer beneden ben, ga ik te voet verder naar de Hoeve Hougoumont, een kleine twee kilometer vanaf de Butte. 

Lopend over de heuvelkam waarlangs Wellington zijn troepen had opgesteld, zie ik wat zijn posities waren. Een lange heuvelrug die oost-west liep, loodrecht op en doorsneden door de hoofdweg naar Brussel. Vlakbij het kruispunt met de weg naar Brussel stond een grote iep, die in het midden van Wellingtons positie stond en een groot deel van de dag dienst deed als zijn commandopost. Wellington stelde zijn infanterie op in een lijn net achter de kam van de heuvelrug.

In de opstelling stonden drie ommuurde boerderijen (respectievelijk van oost naar west: de hoeves Papelotte, la Haye Sainte en Hougoumont.), die Wellington gebruikte om zijn flanken te beveiligen en het midden te ondersteunen. Napoleons troepen moesten door een diepe kom opmarcheren, waarbij ze van drie kanten door geweervuur en kanonnen onder vuur konden worden genomen.

De Hoeve Hougoumont is nog lang een boerenbedrijf geweest maar is sinds enkele jaren als klein en modern museum ingericht. De Franse linkerflank is de gehele 18e juni bezig geweest dit steunpunt te veroveren, maar door de koppige verdediging van onder andere de “Coldstream Guards” is dit niet gelukt. Het verhaal kennende, ondersteund door de goede audiovisuele uitleg in het museum, maakt dit in al zijn eenvoud een indrukwekkend monument. Voor de boerderij staan nog drie, nee twee (één is omgevallen) pokdalige bomen die de helse strijd van nabij hebben moeten aanschouwen.

Hierna begeef ik mij vanaf de hoeve over een landweg naar de weg die het slagveld van noord naar zuid in tweeën splitst. Hier staat de herberg “la Belle Alliance”, van waaruit Napoleon zijn troepen leidde. Ik loop midden door de kom, waar de aanvallers doorheen moesten om aan de andere kant naar boven te klimmen. Op linie lopend, begeleid door het constante geroffel van de trommels en van minstens 2 kanten beschoten door kanonvuur. Was het terrein al droog of liepen ze nog door de modder? Onderweg kwamen ze de doden en gewonden van eerdere aanvalsgolven tegen. Wat beweegt een mens zo stoïcijns het vuur in te lopen voor het charisma van één man?

Ik zie Cavaleriecharges die hier dwars over het terrein gingen. Beperkte voorkennis van het terrein verraste hier de Franse Cuirassiers. Een ongeziene holle weg deed een deel van hen in galop voorover in de diepte storten, waardoor een verwarde massa van dode en gewonde paarden en ruiters ontstond; een bloedige hindernis voor degenen die achter hen aan kwamen. Ik denk weer aan de mist die ik vanochtend zag en zie nu het slagveld overdekt met de rook van het geschut en het brandende struikgewas tijdens de strijd. De Britten noemen het de "Fog of War".

Bij “la Belle Alliance” zie ik het terrein en, in mijn fantasie, de strijd die Napoleon voor zich moet hebben gezien: vuur,  rook en bloed. Het gekerm van gewonden, Cavalerie die keer op keer de vijandelijke linies aanviel, maar niet in staat was deze te doorbreken. Ik voel bijna zijn ontzetting toen hij de boodschap kreeg dat Generaal Blücher, bevelhebber der Pruisen, uit de bossen in het oosten kwam opdagen en zijn rechter flank ernstig bedreigde.

Met de moed der wanhoop zette hij als laatste zijn elite in, zijn “Grognards”, zijn Garde Imperiale. Het was te laat, de geharde veteranen van de Oude en de Jonge Garde stierven in een muur van vuur en trokken zich wanordelijk terug. Het zicht op de falende Garde deed het Franse moraal breken en er begon een chaotische vlucht van het slagveld.

Een compagnie van de Keizerlijke Garde dekte de Keizerlijke aftocht en werd omsingeld door Britse eenheden. Na de vraag zich over te geven antwoordde IJzervreter Cambronne, want die was het: “La Garde meurt et ne se rend pas! (de Garde sterft en geeft zich niet over)”.  Sommige bronnen geven aan dat hij gewoon “Merde” riep, het taalgebruik is iets minder gezwollen, maar past misschien beter bij de figuur Cambronne zoals wij hem hebben leren kennen.

Om 21.00 uur was de slag bij Waterloo voorbij en was de Adelaar gevallen. Wat restte waren achterhoede gevechten, een schandelijke vlucht voor Napoleon en zijn verbanning naar Sint Helena.

De gevechten kostten aan 25.000 Franse soldaten het leven, aan de zijde van de coalitietroepen waren er 22.000 dodelijke slachtoffers te betreuren. Duizenden militairen raakten meer of minder ernstig gewond.

En hoewel ik morgen Warhorse bij het stuur neem en terugkeer naar de vesting Steenwijk, scheiden onze wegen nog niet. Ik wil op korte termijn naar Parijs om fatsoenlijk afscheid te nemen en de Grote Napoleon te bedanken voor het thema van deze prachtige tocht. Dat is wel zo netjes en ik zal dit gremium zeker gebruiken om iedereen daarin te delen.

Dit was Napoleons laatste grote slag, en op déze motortocht, mijn laatste grote dag.




Geschreven door

Al 24 reacties bij dit reisverslag

Mooi stuk geschiedenis weer tot leven gebracht! Goede reis naar het noorden!

Michiel 2024-09-19 21:04:54

Bedankt voor je prachtige verhalen, en een goede terugreis toegewenst.

Engelbert 2024-09-19 21:05:03

Mooie afsluitend verslag met als hoogtepunt de leeuw op de bult. Wij hebben genoten van je verhalen en keken elke avond er naar uit! Je hebt er wat moois van gemaakt, dank voor de dagelijkse updates. Morgen nog ff 300 km vliegies happen en dan lekker naar 33a. Goede reis morgen 🏁

Fritzl & Miepmiep 2024-09-19 21:09:44

Heb genoten - en geleerd van jullie prachtige avonturen, waarvoor dank. Een ingespeeld duo laat morgen het avontuur Napleon zuid liggen, op naar het noordelijk gelegen Steenwijk. Bon voyage en alvast wel thuis.

JW 2024-09-19 21:18:38

Weer genoten! Tot snel in Paris!

Laurens R. 2024-09-19 21:22:41

Aan al het goede komt een einde, ook wij hebben weer genoten van jou verhalen. Veilige thuisreis met Warhorse morgen

Henry 2024-09-19 21:25:08

Auke, het was een waar genoegen om tijdens onze vakantietocht in Denemarken elke avond jouw mooie reisverslag te lezen. Toch steeds een bijzonder moment. Dankjewel! Walther en Els.

Els 2024-09-19 21:33:50

Heel mooi Auke. Jij hebt bij Waterloo wel gewonnen!

Geert 2024-09-19 21:49:40

Hulde! Mooi om in Parijs af te sluiten binnenkort. Zodra het reisverslag compleet is, zal ik het zeker weer laten printen. Prachtige naslagwerken die ik koester. Dank!

Natasja 2024-09-19 22:04:01

Zeker geen ondergang voor je, eerder een fantastische overwinning voor jezelf, de elementen, je geduld, en alles wat je te verduren hebt gehad en bovenal ook genoten hebt. En nu met het vooruitzicht naar Hedy moet dit een gevoel van onoverwinnelijkheid zijn..... Thx mate! Goede reis naar home.

Paul 2024-09-19 22:08:02

Wat was het fijn om mee te reizen, met jou en je trouwe warhorse. Goede reis naar huis morgen! Mijn echtgenoot, die in etappes ook meeleest, biedt jouw echtgenote de routebeschrijving aan langs "les galeries de Paris" Ook een stukje geschiedenis, als tegenhanger voor jouw laatste stukje geschiedenis van Napoleon. Via de mail te verkrijgen....

Wilma B 2024-09-19 22:12:21

Auke, geweldig zo als je alles beschrijft. Ik heb genoten van je reisverslag. Tijd om het in boekvorm uit te brengen? If you’re going through hell, keep going Gr Fred

Fred G 2024-09-19 22:37:19

Lieve broer, Dank voor weer n mooi verhaal met n verdrietig einde. Zoals jij t beschrijft zie ik t bijna voor me. Goede reis terug morgen en tot binnenkort.

Klaarke 2024-09-19 23:05:08

Dank maat aan jou en Hedy voor alle mooie in cadans aaneengeregen woorden die jouw/jullie eigen unieke verhaaltrant vormen. Het is ondertussen duidelijk dat jij niet alleen van Bijlage D bent, maar dat C daar ook bij hoort. Wij hebben er weer van genoten! Wat wordt de volgende tocht: de Atlantikwall? Een goede en veilige rit terug morgen naar de krib en stal voor een illuster duo.

Anthony 2024-09-19 23:08:45

Weer een heel mooi verhaal Auke. Waterloo gaan we nog een keer overdoen. Na deze mooie tocht voor jou en WARHORSE ‘ bon voyage’ op de laatste etappe!

Corstiaan 2024-09-20 00:19:19

Prachtig! Jammer dat de reis er weer op zit. Het was genieten van je verhalen. Bedankt Auke. Groet, Mark

Mark Wilmink 2024-09-20 08:14:42

Mooie afsluiting Auke. Veel plezier nog op het laatste stukje en hou de boel heel. Dank voor de mooie verslagen het was weer een genot om te lezen. See you

Willem 2024-09-20 08:21:09

Goedemorgen Auke, wat een geweldig avontuur weer. met veel plezier heb ik elke avond je verslagen gelezen. kei bedankt voor het mooie , humoristische en educatieve verhaal. Vandaag naar huis, wanneer je toevallig door de achterhoek komt en een pauzeplaats zoekt.... altijd welkom!

Ruud 2024-09-20 08:36:20

Auke bedankt voor de mooie verhalen. Goeie reis terug

Hans 2024-09-20 09:28:23

Auke ik ben iets wat aan de late kant om je vanaf dag 1 te volgen. Maar met terugwerkende kracht je reisverhaal gelezen. Wat een prachtige reis, wat een prachtig verhaal. Complimenten Groet Robin

Robin Korfmaker 2024-09-20 09:32:20

Mooie afsluiting van je tocht. De gehele tocht met veel plezier gevolgd. Succes met de terugreis. Bedankt en groet Jan

Jan 2024-09-20 11:01:51

Dank Auke voor het wederom schitterende reisverslag. Elke dag plezierig om te lezen! Goede reis terug en op naar de volgende reizen met Warhorse! ☺️

Arjan Borgstein 2024-09-20 12:49:39

Hoi Auke, Prachtig wederom om je te volgen in je reisverslag(en). Bedankt

Niek 2024-09-23 08:25:32

Wat een prachtig avontuur Auke en door jou op een unieke en kenmerkende humoristische wijze beschreven. What's next? El Alamein? Parijs-Dakar, Hadrian's Wall of de Noordkaap? Grtz Robin

Robin 2024-12-09 23:41:11
 

Over deze reis
Aantal reisverslagen:
GPS afstand deze dag:
GPS afstand totaal:
Aantal foto's:
Laatste verslag:
Reisduur:
Reisperiode:

Of schrijf je reisverhalen via de app

Met de Pindat App kun je offline reisverhalen schrijven en foto's toevoegen. Zodra je weer internet hebt kun je jouw verslagen uploaden. Ook via de app plaats je gratis onbeperkt foto's.



Klik op 1 van onderstaande knoppen om de app te installeren.