Het komt nu écht dichtbij. Over precies één week zadel ik Warhorse op en ga ik op weg, een tocht terug in het verleden.

Ik heb noodgedwongen veel tijd kunnen steken in de planning van mijn tocht. Ik heb veel over allerlei aspecten van de DDR gelezen en nagedacht over wat de focus van mijn reis zou moeten zijn. Ik heb een route uitgezet die daadwerkelijk zoveel mogelijk langs de oude topografische grens van de DDR loopt. Van de twee Duitslanden was de DDR een stuk kleiner dan de Bundesrepublik, maar dit rondje langs diens grens neemt toch "mannelijke" proporties aan (of mag ik dat niet meer zeggen tegenwoordig?). Mijn route is volgens mijn routeplanner 2931 kilometer, verdeeld over 14 dagtochten langs, naar wat ik hoop, Interessante punten. Meegerekend een dikke 900 kilometer van de heen- en de terugweg vanaf de thuisbasis naar het start- en eindpunt van de route Travemünde, dan zit je al bijna op 4000 kilometer. Iets zegt mij dat het nog wel wat meer zal worden.

Voor de planning van de routes heb ik informatie gehaald uit diverse boeken en reisgidsen, uiteraard het WWW, Wikipedia en voor het uitwerken van mijn routes maak ik graag gebruik van Google Maps en mijn favoriete online routeplanner MyRoute-app (MRA). Een grote inspiratiebron is een originele op eBay aangeschafte "Autokarte der DDR, mit touristischen Angaben / 1:500.000" uit 1985. Aangebracht op de muur van mijn "operationsroom" kon ik er voor een goed overzicht met viltstift de routes op een plexiglas plaat uittekenen. Voor de kenners: inderdaad, met de hand, precies zoals vroeger in de shelter van de sectie 3. (Het zit er 4 jaar na mijn functioneel leeftijdsontslag nog steeds in.) Voor de geïnteresseerden onder mijn volgers, volgt hieronder toch maar een link naar mijn route op Google Maps:

https://www.google.com/maps/d/u/0/edit?mid=192kgfH5nyLaa4Av_cGDxZgEDjGCvzc1x&usp=sharing

Door mijn focus strak op de DDR te houden, voorkom ik dat ik in de verleiding kom af te dwalen naar allerlei andere aspecten van de Duitse geschiedenis, zoals de tweede wereldoorlog, Teutoonse kastelen, landgoederen, Wirtschaftsmusea, geboorteplaatsen van grote componisten of andere aantrekkelijke bezienswaardigheden. Anders zie ik door de bomen de grens niet meer.

Het eerste gedeelte van mijn tocht start in Priwall en voert van Noord naar Zuid langs de "Innere Deutsche Grenze" (IDG), ofwel de grens tussen de twee Duitslanden. Na de val van het ijzeren gordijn en het opruimen van alle hekken, mijnen, bunkers, torens, versperringen en wat dies meer zij in de "Sperrzone", bleek hier een uniek natuurgebied te zijn ontstaan: een 1270 kilometer lang groen lint, dat de naam "Das Grüne Band" heeft gekregen. De oude betonnen "Kolonnenwege" van de DDR worden jaarlijks door vele duizenden fietsers en wandelaars gebruikt om deze kunstmatig ontstane route af te leggen. Het wordt denk ik niet gewaardeerd als ik op Warhorse deze route afrijd.
Na het drielandenpunt BRD, DDR en Tsjechië vlakbij het stadje HOF, vervolg ik mijn weg langs de grens in Oostelijke richting. Bij Zittau buigt de inmiddels Duits-Poolse grens naar het Noorden. Op het eiland Rügen in de Baltische zee aangekomen, sla ik links af. De stranden van de Oostzee in westelijke richting volgend, maak ik mijn rondje DDR af en eindig waar ik ben begonnen: het schiereiland Priwall bij Travemünde.

De hoofdstad van de DDR, (Oost-)Berlijn, besloot ik niet in mijn route op te nemen. Hier is zoveel te beleven en te zien, dat ik mijn reis met minimaal een week zou moeten verlengen en dan heb ik nog niet alles gezien. Om mijn honger naar kennis over dit onderwerp toch enigszins te stillen heb ik samen met echtgenote reeds in mei van dit jaar deze metropool bezocht en ik zal het niet laten de opgedane kennis te pas en te onpas hier te delen.

Afijn, dat is dus de planning. Nu de uitvoering nog.

Geschreven door Warhorse