Coronatijden, beperkingen, rode zones en haalbare uitdagingen zoeken. Als je tegenwoordig een beetje zoekt dan bulkt de mailbox van interessante zaken van de verschillende toeristische diensten. Maar... het moet qua verplaatsing en fietstocht haalbaar blijven op één dag. En de dagen korten serieus, én eind deze maand komt de "wintertijd" weer in zicht dus moesten we ons reppen om alsnog de Havenroute ( https://www.routen.be/haven-fietsroute ) te fietsen. Omdat het bij ons altijd wel ietsje meer mag zijn kozen we voor Vrasene als ideale uitvalsbasis. Een goede voorbereiding zorgt ook voor een aangename en leerrijke fietstocht.

Zo hadden we een bezoek ingepland in het immense Liefkenshoekfort. Schitterend bouwwerk dat meer dan een bezoekje waard is (en met een gratis belevingscentrum). Daarna wilden we (ik toch ...) kost wat kost de grootste sluis van Europa bewonderen: de Kieldrechtsluis! Meesterlijk bouwwerk van ijzer en staal en beton maar anderzijds... als juist op dat moment de sluis moet "ontsluisd" worden dan sta je daar 30 à 45' te blinken. Wat vandaag dus helaas ons deel was. Wat daarna volgde was voor wij twee bijzonder verrassend! Een lange rit door de drukte van de haven waar de containers met een enorme haast heen en weer gereden worden. Maersk, Yo-Wang, MCS, ... ze passeerden allemaal de revue. Maar tussen dat industrieel geweld was het verrassend mooi en veilig fietsen. Afzonderlijke, brede en goed "bollende" fietspaden! Een aanrader voor wie dat deel van de haven eens op deze manier wil verkennen.

Volgende uitdaging was Doel; deels tristesse, deels verwondering en door tal van economische en politieke ideeën is het verword tot een verarmd en verloederd polderdorp. Door een knorrende maag hebben we daar toch even de tijd genomen om deze verloedering en vereenzaming een plaats te geven. Daarna volgde een uitbreiding van onze fietstocht van een tweetal weken terug: Prosperpolder, Hedwigepolder tot de rand van het Verdronken land van Saeftinghe... Dat was toch de bedoeling maar helaas werd onze planning met 5km ingekort wegens de werkzaamheden in deze polderlandschappen (tot heil en beheer en uitbreiding van de natuur).

Via het meest oostelijke dorp van Zeeuws-Vlaanderen (Nieuw-Namen) fietsten we zo Kieldrecht en België weer binnen. Tijd voor een kleine coronaproof verpozing. Het was naar herfstnormen net lang genoeg: 71,5 km. De volgende weken zoeken we het iets dichter bij huis... als het nog allemaal mogelijk blijft natuurlijk.

Geschreven door Fietsend.door.het.leven