Het verhaal van vandaag gaat nog even verder met een stukje van gisteren. Rond 14.00 uur zijn we gisteren Zweden ingereden. We hadden bij de grens de andere OAD bus van de "Hoogtepunten van Noorwegen" reis getroffen. Deze chauffeur en reisleidster wisten nog niet heel goed hoe e.e.a. bij Göteborg bij de boot en inscheping werkte, daarom reed de bus achter ons aan richting Göteborg. Wat heel de reis al goed was gegaan, ging net na de Zweedse grens toch mis. We zeiden al gekscherend dat de fooi binnen was en dat het daardoor nu misging. In heel Noorwegen en ook in Zweden is eigenlijk ieder zebrapad op een bult (drempel) gelegd. Dat is om snelheid te minderen en dat het Britt de hele weg ook gedaan. Op de eerste zebra in Zweden na dan. Toen de voorwielen de drempel raakten was het al te laat om te remmen en gingen we met zo'n 50 km/u over de zebradrempel heen. Dat had als gevolg dat wie zijn riem niet om had nu zo'n beetje tegen het plafond aan hing en de inhoud van de koelkast (blikjes en flesjes) van achter naar voor door de bus rolde. Nadat we die weer allemaal bij elkaar geraapt hadden en achter slot en grendel hadden opgeborgen, reden we om 14.18 uur weer de E6 op. Het was toen nog 116 km tot Göteborg.

We zouden geen stop meer maken en omdat er nog wat restjes te verdelen waren kregen we nog een rondje Tucjes van Yvonne om wat te knabbelen te hebben en voor de hartige trek. Rond 15.54 uur reden we op de avondspits rond Göteborg in en konden we achteraan de file aansluiten richting centrum / haven. Om 16.10 uur reden we de Stena Line Terminal op en konden we naar de 4e etage van het Stena Line gebouw. We kregen de boardingpassen maar mochten pas om 17.00 uur aan boorde van de Stena Germanica. Ik kreeg hut 9610, een binnen hut.

Na een snel rondje door de boot en over het zonnedek en wat uitzicht op de haven van Göteborg, konden we om 18.00 uur aansluiten in de rij voor het dinerbuffet in restaurant Taste op dek 7. We hadden tot 20.00 uur de tijd om te genieten van koud-, warm- en dessertbuffet, inclusief fris, bier en wijn. Onze groep werd ingedeeld aan tafels met nummer B. De andere OAD bus had nummer A en er was nog een Duitse bus, die had nummer C. Verder zaten er nog wat reguliere gasten te eten die zelf met de auto waren gekomen. Erg druk was het niet. Er waren ook maar twee diner zittingen. Normaal zijn dat er drie. Alleen voor het warm buffet moest je in de rij aanschuiven. Het koud buffet was dubbel opgebouwd met aan twee kanten hetzelfde aanbod. Dat ging dus sneller.

Na het eten mijn jas gaan halen. We hadden de scherenkust voor Göteborg inmiddels verlaten en zaten op open zee. Er stond wel een windje maar echt koud was het niet. Omdat de zon weer in een laag mist en laaghangende wolken aan het verdwijnen was, en er dus geen zonsondergang te zien zou zijn om 21.00 uur met een medereiziger en Britt aan de muziekquiz mee gaan doen. Er worden 10 liedjes gezongen en daar worden 10 lastige vragen over gesteld. Wie de meeste antwoorden goed heeft, krijgt een doos Toffifee, een fles Prosecco en 100 Zweedse Kronen bar tegoed. Wij hadden helaas maar 4 antwoorden goed. Er was maar één persoon met 7 antwoorden goed, die won de prijs. Na de quiz was er nog live entertainment en konden verzoeknummers worden ingediend die dan live gezongen werden. Na nog een drankje ben ik om 23.00 uur naar bed gegaan. Het voordeel van een binnen hut is dat het donker is, en stiller is dan aan de buitenzijde waar de wanden toch vaak door de motoren trillen. Wel een nachtlampje ingestoken zodat ik iets oriëntatie had als ik wakker werd. Met het licht uit kon je namelijk geen hand voor ogen zien. Dat werd rond 00.45 uur echter vanzelf opgelost toen de TV plotseling aansprong en de aanbiedingen van de shop aan boord in beeld kwamen. Blijkbaar was centraal ergens op een knop gedrukt waardoor de TV's vanzelf aangingen. Maar midden in de nacht was een beetje een raar tijdstip. TV dus uitgezet en weer verder geslapen.

Om 6.15 uur werd ik wakker van de buurman die volgens mij vanuit zijn boven bed ofwel naar beneden viel of sprong. Het leek er in ieder geval op alsof hij bij mij dwars door de muur zou komen. Nu had ik toch om 6.30 uur de wekker gezet dus het was toch tijd om op te staan. Alles in de rugzak gestopt en om 7.00 uur gaan ontbijten. Om 8.00 uur werd je verzocht plaats te maken voor de volgende lading gasten die stonden te wachten op een vrij tafeltje. Daarom mijn spullen maar van de hut gehaald en op dek gaan kijken naar het binnen varen van de Kieler Bucht. Net op tijd om te zien hoe de loods aan boord kwam en hoe het bootje dat hem had afgezet weer naar een vuurtoren met kantoor bracht van de havenbewaking. Alle schepen, ook de Stena Line die er twee keer per dag vaart, moet namelijk (verzekeringstechnisch) een loods aan boord hebben in de voor verzanding bekendstaande Kieler Bucht.

Klokslag 9.15 uur lag de Stena Germanica pünktlich aan de kade in Kiel en konden we door een lange slurf van boord. Britt stond niet helemaal vooraan en kwam om 9.35 uur voorrijden. Omdat we alleen handbagage hadden, konden we zo instappen en wegwezen. Om 9.41 uur reden we de terminal af, op naar Zeddam.
We hebben Kiel via weg 215 verlaten en om 11.15 uur reden we in Hamburg door de Elbe Tunnel. Het stuk naar Bremen werd weer gekenmerkt door file (net zoals op de heenweg). Om 12.45 uur waren we in Bremen. Omdat het stuk richting zuiden over weg 1 op de heen weg ook al een grote file ellende was, koos Britt ervoor om nu weg 28 richting Oldenburg / Leer te nemen. Om 13.45 uur hadden we een lunchstop bij Autohof Apen / Remels. Nadat we de afslag daarvoor gemist hadden. Daar bleven we tot 14.30 uur om even naar de wc te gaan en een broodje te eten. Vanaf daar was het nog 240 km tot Zeddam.

Na weg 28 ging het vanaf Leer in één rechte lijn naar beneden over weg 31 tot afslag Gronau. Over weg 54 reden we om 16.17 uur weer Nederland binnen. Daarna ging het verder over de N35 en N18 richting Zeddam waar we om 17.25 uur aankwamen. Na afscheid van Yvonne en Britt konden we aanschuiven voor het afscheidsdiner. Wij hoefden niet in de grote zaal te zitten waar de andere bussen zaten maar mochten in de bibliotheek plaatsnemen aan tafeltjes voor 4 personen. Nog één keer bij mijn "tafelheer" van deze vakantie aan tafel gezeten bij zijn broer en vrouw. We kregen heldere groentesoep en kalkoen met een sausje en aardappelpuree met worteltjes en kapot gekookte broccoli. Als toetje een mousse in een glaasje met een lepeltje. Om 18.10 uur was het eten op en kon iedereen naar huis of naar de pendelbussen die iedereen overal in het land thuis gingen brengen. Deze zouden om 18.30 uur vertrekken maar daar hoefde ik niet op te wachten. Net als vorig jaar kwam mijn vader me ophalen. Toen we aan kwamen rijden zat hij al op een bankje te wachten. Snel in de auto gestapt en om 19.15 uur was ik weer thuis. 472 km afgelegd vandaag.

In totaal hebben we deze 12 dagen inclusief bootovertochten 4.080 km afgelegd. Het was een mooie reis. Nu wordt het tijd om alle reisverhalen nog eens rustig terug te lezen en na te genieten. We hebben veel gezien. Het waren drukke en lange dagen. Nu nog tot 2 september de tijd om bij te komen en alles rustig te laten bezinken.

Geschreven door Msmoneys.reisverhalen