Alle kunstmusea én de botanische tuin gesloten...dat wordt een technische dag met een opbeurend boek over reizen op de fiets. Het museum over de stad Helsinki stelde niet veel voor en de vroeger 'wereldberoemde' rotskerk viel niet tegen, maar voor de verwende toerist was het niet meer zo indrukwekkend als toen we het zagen kort na de voltooiing ervan in 1969. Toen was het trouwens het enige bezienswaardige in de stad. Het station is van buiten om indruk te maken en van binnen om te eten. Het was in 1919, twee na uitroeping van de onafhankelijkheid, natuurlijk ook bedoeld om indruk te maken. Lijkt wel een beetje op een olifant, het soort gebouw waarin in NL ook wel eens een advocatenkantoor indruk wilde maken.🤣

Opvallend dat aan het grote marktplein, pal tussen het presidentieel paleis van Finland en het imposante stadhuis van Helsinki, de Zweedse ambassade een nog imposanter gebouw bezet; in 1919 al gekocht, als het ware om zes eeuwen eerdere overheersing niet te laten vergeten.

Ook in de fraaie metro doet zich het voordeel van breedspoor gelden. Overigens alleen oost-west lijnen hier en allang operationeel.

Geschreven door Cyclingcor.balticum18