Welkom op mijn nieuw avontuur.

Ik ga 17 dagen fietsen in zuid-west Denemarken. Het wordt eilandhoppen en daarvoor ga ik vaak een overzetboot nemen. Mijn tent en regenkleding zitten onder de snelbinder en de rest is in mijn nieuwe fietstassen gepropt. Ze zijn beter waterdicht maar er gaat duidelijk minder in dan in de geleende fietstassen van Bas. Het is dus een uitnodiging om niet teveel mee te nemen.

Bas brengt me vanmorgen naar het station in Aachen. We vertrekken op tijd en hij heeft een koffieplekje in de buurt van het station gevonden dat al om 9.00 koffie aanbiedt. We genieten van een straffe Marokkaanse koffie met wat kaneel bovenop. Ondertussen hebben we het over de boeken die we gelezen hebben en over de dingen die het leven ons brengen.

In het station zijn we zo'n 10' voor de verwachte vertrektijd en de eerste trein is gecanceld . Dat is knudde want ik heb op de internationale treinen reserveringen voor de fiets nodig. Dus een host aanspreken en aanschuiven aan het loket. Volgende trein en reservaties. Vertrek 2 uur later en de aankomst dus waarschijnlijk ook. Mee er overstappen en kortere overstaptijden.

Na even zoeken en aandringen blijkt die eerste trein een regionale trein naar Köln.

In Köln heeft de volgende trein 30' vertraging. In Hannover heb ik maar 30' overstaptijd. Dit gaat in de soep lopen.
Er staat een Vlaams gezin met 5 fietsers op de trein te wachten. Zij gaan naar Dresden. Gelukkig zien zij dat de treinbaan de andere kant van het perron binnenrijdt. Het is zoeken naar een deur met fietsen op. Het lukt alleen is daar maar 1 plek voor een fiets. We blokkeren de doorgang kompleet. Een heel gehannes om de fietsen in de wagon ernaast en een paar treden lager te krijgen. Heerlijk, dan werkt iedereen samen.

In Dortmund wordt omgeroepen dat reizigers naar Hamburg best overstappen. Ik vraag voor de zekerheid nog even op het perron of de fiets dan meekan.

De trein waarop ik mikte kwam het station binnen met 40' vertraging. Hij kwam dan wel van Basel. Op het laatste nippertje verandert het spoor van 8 naar 10. Ik duik de lift in om beneden te merken dat er geen perron 9 is. Terug naar boven. De trein is er ondertussen en ik zie absoluut niet waar het fiets compartiment is. Ik loop naar links om van ver het sein te krijgen dat de eerste wagen is in de andere richting. Ik spurt en iemand helpt me de fiets tillen. De trein komt in beweging en er zijn 8 fietsplekken. Helaas zitten er al 8 fietsen in.

Een van de fietsers komt me vragen of ik een fietsticket heb. Ja hoor! Heb je een reservering? Dat heb ik niet. Zij willen er in Hannover uit en dat betekent dat ik uit de trein moet en er weer in.
De treinbegeleider laat me eerst goed voelen dat dit niet kan. Ze heeft wel begrip voor mijn verhaal en als er plaats komt in het volgende station mag ik er staan. Er stapt gelukkig maar een fietser op.

Met wat hulp raakt mijn fiets uit de trein ellendige beugel en dan op zoek naar de laatste lokale trein. Even overleggen met andere reizigers. Ik zit in de juiste trein en in het juiste deel van de trein.

Met het ticket dat ik reserveerde zo'n 6 weken geleden zou ik iets voor 6 uur aankomen. Nu wordt het iets voor 11uur vanavond.

De dag eindigt met een bunkbed in een hostel aan de haven. Het was wel spannend. De receptie was gesloten. Gelukkig kwam er iemand opendoen toen ik me omdraaide voor een plan B. Een veren kussen, dan maar zonder. Anders snurk ik hier de boel wakker.
V

Geschreven door Sabine.schetst.fietst