Dit is een verzamelverslag van drie dagen zwerven tussen Frankrijk en de Engelse eilanden Guernsey en Jersey.

Dinsdag 2 augustus Om 10.30 uur vertrokken uit Grandville. Wind was 5/6 bft uit ZW hoek. 22knt wind en na een paar mijl sleuren met het berghout constant door het water. Een rif gezet en genua al eerder een stuk ingerold. Geen vrolijke daguitstraling , miezer in het begin daarna drie uur regen met onderbrekingen van stevig naar druilen. Schipper Hans stuurde het hele traject. Er was snelheid winst te behalen door goed op de golven te sturen en veel spray te vermijden door botsen op golven.

Theo loodste ons prima door de schaarse betonning die hier node gemist wordt met dit matige zicht.
Eenmaal binnen in de voorhaven met de pinpas van Kees tankten we 77 liter diesel voor weinig, te weten £40 of te wel na devaluatie door de brexit € 48,00. Dit geeft onze brandstofpot wel een stevige reserve.

Aangeschoten door het slechte weer besloten we tijdens het diner, dat we s' avonds genoten in st Helier op Jersey, om woensdag een rustdag te nemen mede ook door slechte vooruitzichten. s'Middags maakten we met een toeristenbus een toer over het westelijk deel van het eiland.
Tot onze verbazing sloeg het weer om in een prachtige zonnige middag met een volkomen blue sky. De uitzichten over diverse baaien en rots- en zandstranden werden hierdoor heel mooie panorama's. We werden jaloers op zeilers die voorbij trokken in de verte op weg naar Guernsey wat ook in ons programma zit.

Bij terugkomst rond half 6 plaatselijke tijd ( een uur vroeger) gingen Kees en Dick naar een supermarkt om a/b te koken. Menu bestond uit tonijnsalade en king prawns in knoflook klaargemaakt.
Discussie over het vervolgtraject wel of niet verder naar Guernsey ivm tijd (1 week) en het onbestendige weer of via Grandville naar st Malo. Direct oversteken st Malo? Met daar weer een bezoek aan de vesting st Malo op vrijdag. Dit laatste is unaniem verkozen boven veel zeilen.

Geschreven door Velivolantis