We hoopten in één dag de laatste 19 sluizen te kunnen doen. Helaas na voorspoedig de eerste 10 te hebben gedaan was er een stroomstoring in de regio waardoor we vanaf 14:00 uur stil lagen. Om 16:30 deed de sluis het wel weer maar werd besloten dat wij niet meer op tijd, voor 18:00 in het dorp (3km verder op) zouden kunnen komen. Er zou namelijk nog een passagiersboot komen en die hebben voorrang. Dus werd dat uiteindelijk een nachtje bij de sluis.

Hier zagen we een bevestiging van het bijzondere fenomeen dat Zweden (of misschien alle Scandinavische?) niet aan elkaar vast durven te maken. De wachtstijger voor de sluis was kort en met drie zeilboten was deze vol. Na ons clubje van drie kwamen nog een zeilboot en motorbootje bij de sluis aan. De zeilboot keek het aan en besloot de boot aan de sluisdeuren aan te meren op de hoop dat hij zodra de stroom storing opgelost was alsnog naar beneden te kunnen ofzo. Het motorbootje bleef een beetje rondvaren. Na een half uur konden wij het niet meer aanzien en gebaarden wij dat ze bij ons wel langszij mochten komen wachten. Eerst keken ze geheel verschrikt, vervolgens checkten ze een paar keer of ze het echt goed begrepen hadden alvorens ze toch zeer blij naast ons durfden af te meren. Wij vroegen ons af, als we niets hadden gezegd of ze dan de hele middag waren blijven dobberen...

De volgende dag lagen wij om 9 uur start klaar voor de eerste sluis, kwam er eerst weer een passagiers boot... Grrrrm... Het geduld voor al het wachten begint nu toch wat op de raken.. Om 10 uur konden we pas verder. Uiteindelijk duurde het nog tot 13:00 uur alvorens we in de laatste sluis waren, hadden we toch ruim 4 uur over de laatste 3 km van het kanaal gedaan... Ondanks dat het inmiddels was gaan regenen gingen we nog wel even het Vänern meer op naar Mariestad.

Geschreven door Shakennotstirred